F ou te achte machin ou nan dènye ane yo kèk, Lè sa a, li prèske sètènman gen yon sa yo rele bwat nwa. Aparèy sa yo yo teknikman rele anrejistreman evènman evènman (EDRs), epi yo ka kenbe tras nan tout bagay soti nan kouman vit ou te vwayaje anvan yon evènman aksidan si wi ou non ou te pote senti sekirite ou a nan moman an. Ak selon NHTSA a, 96 pousan nan modèl ane a, 2012 machin yo pwodwi pou vann nan Etazini yo genyen kèk fòm EDR.
Depi evènman anrejistreman done yo trè entegre nan sistèm kontwòl elektwonik nan machin yo yo kontwole, ak anpil yo menm bati dwa nan inite kontwòl èrb, tou senpleman deploge oswa vire yo koupe se pa reyèlman yon opsyon.
Se konsa, kote ou ale soti nan la?
Kijan pou Idantifye si machin ou gen yon bwat nwa
Si yo te machin ou oswa kamyon bati nan ane ki sot pase yo, Lè sa a, ou ka prèske bank sou li gen kèk fòm EDR. Menm pral tounen dis ane, apeprè mwatye nan tout machin nouvo vann nan Etazini yo te gen sa yo bwat nwa enstale. Se konsa, kouman, egzakteman, ou di si machin ou oswa kamyon gen yon sèl?
Fason ki pi fasil yo chèche konnen si machin ou an gen yon bwat nwa se revoke manyèl pwopriyetè a. Malgre ke NHTSA a te refize bay lòd manifaktirè yo oswa dilè pou yo divilge prezans EDR yo lè ajans lan te an premye sou pwoblèm nan an 2006, li te fè yon règleman ki egzije kèk fòm divilgasyon nan manyèl pwopriyetè a. Si gen absoliman okenn mansyone nan yon EDR nan manyèl pwopriyetè ou a, ak machin ou te bati apre desizyon 2006 la, Lè sa a, ou ka pa gen yon bwat nwa nan machin ou.
Natirèlman, li enpòtan sonje ke desizyon an 2006 te bay otomobil sis ane konfòme. Sa vle di machin ak kamyon bati ant 2006 ak 2012 ka feasibly gen EDR san okenn fòm divilgasyon. Ak yon ane apre desizyon an te vin aplike, 96 pousan nan tout machin nouvo nan peyi Etazini an te vini ak EDRs enstale de tout fason.
Vire oswa retire evènman Records Done
Vire, enfimite, oswa retire yon EDR se tipikman difisil oswa enposib. Difikilte pou tij soti nan lefèt ke sa yo pa sistèm ofisyèl, ki vle di ke kote a ak aparans nan yon EDR ap varye de yon fè nan yon lòt e menm nan modèl diferan ki te pwodwi pa menm OEM la. Pwoblèm nan lòt se ke EDRs yo souvan bati nan yon modil kontwòl èrb, modèn segondè modèn (SRS) modil, oswa modil kontwòl elektwonik (ECM), ki vle di yo pa ka retire oswa anpeche avèk tout.
Menm lè yon veyikil gen yon eleman disrè ki fonksyon sèlman kòm yon EDR, li prèske toujou mare nan èrbag yo oswa SRS nan kèk fason. Sa a se patikilyèman vre nan machin plus, epi ou ka jwenn ke menm si ou jere yo lokalize yon EDR disrè, èrbag ou ka deplwaye le pli vit ke ou kòmanse pitye otou ak li.
Si ou se reyèlman grav sou enfimite oswa retire EDR ou a, Lè sa a, parye pi bon ou a se gade pou yon lòt moun ki te deja avèk siksè fè sa ak yon veyikil ki egzakteman matche ak fè, modèl la, ak ane nan ou ak Lè sa a, soti nan la.
Natirèlman, gen konsekans potansyèl de falsifikasyon ak yon EDR ki ale pi wo a ak pi lwen pase aksidantèlman deplwaye èrbag ou. Pou egzanp, falsifikasyon ak aparèy sa yo se aktyèlman ilegal nan kèk jiridiksyon. Jis yo dwe san danje, ou ta dwe toujou tcheke nan lwa lokal ou yo anvan pitye otou ak EDR ou.
Achte yon machin San yo pa yon Box Nwa
Malgre ke li ka difisil oswa menm enposib enfim EDR a nan machin ou, ou toujou gen opsyon pou yo achte yon machin itilize ki pa gen yon sèl. Nan kèk ka, ou pral gen fouye trè gwo twou san fon, men gen lòt constructeurs ki sèlman vole sou mouvman an relativman dènyèman. Pou egzanp, General Motors te deja enstale EDR nan pi fò nan machin yo nan lane 1998.
Pandan ke pa gen okenn lis konplè nan machin ki fè oswa pa gen EDRs, yon kote yon kote yon ti jan counterintuitive kòmanse rechèch ou an se ak konpayi yo ki bati aparèy yo ki koòdone ak EDRs, depi yo bay lis machin ki ekipman yo se konpatib ak. Konpayi ki ofri sèvis ankèt aksidan yo tou bay lis machin yo ke yo kapab rale done ki sòti nan. Jwenn yon machin ki pa nan youn nan lis sa yo, epi ou ka jwenn tèt ou yon machin ki pa gen yon bwat nwa.