Verite a sou lè l sèvi avèk gadjèt ak telefòn sou yon avyon
Èske ou ka sèvi ak telefòn selilè ou oswa yon lòt aparèy elektwonik sou yon avyon pandan ke, èske ou dwe vire l? Sa a se yon kesyon komen ak yon sèl ke ou ta dwe definitivman konnen repons lan anvan ou planifye yon vwayaj, espesyalman si ou sipoze ou pral travay oswa pale sou aparèy ou an pandan vòl la.
Repons kout la, sepandan, se ke si wi ou non telefòn, tablèt, òdinatè, elatriye ka itilize sou yon avyon depann sou tou de avyon an ak peyi a.
Ki sa ki FCC ak FAA Di sou itilizasyon Telefòn nan vòl
Nan Etazini, Komisyon Federal Kominikasyon (FCC) te aboli itilize yon telefòn pandan y ap avyon an se sou tè a, kèlkeswa avyon an. Restriksyon sa a fikse pa FCC pou kontourne pwoblèm posib ak gwo fò tou won selil yo.
Règleman sa a endike klèman nan dokiman 47 Pati 22.925, kote li:
Telefòn selilè ki enstale nan oswa te pote abò avyon, balon oswa nenpòt lòt kalite avyon pa dwe opere pandan ke avyon sa yo se ayeryèn (pa manyen tè a). Lè nenpòt ki avyon kite tè a, tout telefòn selilè sou tablo ki avyon dwe etenn.Sepandan, selon paragraf (b) (5) nan 14 CFR 91.21 nan Administrasyon Aviyasyon Federal (FAA), aparèy san fil yo gen dwa pandan y ap vole:
(b) (5): Nenpòt lòt aparèy pòtab elektwonik ki operatè a nan avyon an detèmine pa pral lakòz entèferans ak sistèm nan navigasyon oswa kominikasyon nan avyon an sou ki li se yo dwe itilize. Nan ka yon avyon opere pa yon detantè nan yon sètifika opere konpayi asirans lè oswa yon sètifika fonksyònman, detèminasyon ki nesesè pa paragraf (b) (5) nan seksyon sa a dwe fèt pa operatè sa a nan avyon an ki te sou aparèy la patikilye yo dwe itilize. Nan ka a nan avyon lòt, detèminasyon an kapab fèt pa pilòt la nan lòd oswa lòt operatè nan avyon an.Sa vle di ke yon sèl avyon ta ka pèmèt nan vòl vòl pou tout vòl oswa petèt jis sèten moun, oswa yon lòt avyon ta ka entèdi tout l 'telefòn pandan tout longè vòl la oswa jis pandan dekolaj.
Ewòp gen kèk konpayi avyon ki te entwodwi itilizasyon telefòn mobil vòl yo men li pa te adopte pa chak konpayi, se konsa yon deklarasyon dra pou si ou kapab oswa ou pa ka itilize telefòn pandan y ap vole, se pa ankò posib.
Pifò konpayi avyon Chinwa pa pèmèt telefòn yo dwe sou pandan yon vòl.
Ilandè Ryanair avyon an, espesyalman (men petèt lòt moun), pèmèt nan-vòl l 'telefòn sou anpil nan avyon yo.
Sepandan, fason ki pi bon yo konnen si w ap pèmèt yo sèvi ak yon telefòn oswa òdinatè oswa nenpòt lòt elektwonik sou vòl pwochen ou a se kontakte avyon an ak doub-tcheke avèk yo.
Poukisa gen kèk Airlines Don "t pèmèt Elektwonik
Li ta sanble evidan ke rezon ki fè kèk Airlines pa sipòte telefòn ak òdinatè yo dwe itilize pandan vòl se ke li ta ka lakòz kèk sòt de entèferans ki lakòz radyo oswa lòt aparèy bati-an nan plan an, yo sispann travay byen.
Sa a gen anpil chans se pa rezon ki fè la sèlman ke kèk konpayi ak moun yo kont l 'telefòn avyon. Se pa sèlman fè kèk teknoloji enkòpore nan avyon sèjousi ede anpeche entèferans, men l 'telefòn kapab yon zak sosyal twoublan.
Lè w ap nan yon avyon jis pye oswa menm pous lwen plas vwazen, ou gen yo konsidere kèk kliyan jis pa vle fè fas ak yon moun pale dwa akote yo oswa tape lwen sou aparèy yo. Petèt yo ap eseye dòmi oswa ou ta pito pa tande yon konvèsasyon dwa akote zòrèy yo pou twa èdtan.
Gen kèk konpayi avyon ta ka sipòte elektwonik tou senpleman fè konpetisyon ak konpayi rival li ki pa fè sa , yo ke yo ka amass kliyan ki pi jis yo dwe kontni ak apèl nan telefòn pandan vòl la, tankou yon itilizatè biznis ki bezwen pran apèl nan telefòn nan wout yon reyinyon.