Next pi bon bagay yo pou autopilot pou machin
Adaptatif kontwòl kwazyè, ki rele tou otonòm kontwòl kwazyè ak kontwòl kwazyè rada, se evolisyon nan pwochen nan jesyon otomatik vitès nan machin ou. Sistèm sa yo kapab otomatikman ajiste vitès yon machin ki matche vitès machin oswa kamyon devan li. Si machin nan plon ralanti, kontwòl adaptasyon kwazyè ka otomatikman matche ak li. Lè trafik chwazi tounen moute, sistèm otomatik sa yo tou kapab akselerasyon.
Ki jan Adaptatif Cruise Kontwòl Travay?
Kontwòl Cruise se yon sistèm relativman senp ki pèmèt yon chofè ajiste pozisyon an nan Acct a san yo pa itilize pedal gaz la. Li te alantou pou yon tan trè lontan, epi li souvan ede amelyore ekonomi gaz nan vitès gran wout. Sepandan, chofè ki sèvi ak kontwòl kwazyè gen pou yo toujou rete vijilan kont aksyon lòt chofè yo. Pifò sistèm kontwòl kwazyè yo pral fèmen si chofè a wap fren yo, men yo pa kapab fè ajisteman otomatik nan vitès yon veyikil.
Adaptatif kontwòl kwazyè se menm jan an nan konsepsyon nan plis sistèm tradisyonèl, men gen yon kèk eleman adisyonèl nan jwe. Olye pou yo repoze sou opinyon chofè, sistèm adaptasyon kontwòl kwazyè fè pou sèvi ak lazè oswa detèktè rada. Sa yo detèktè yo kapab detekte prezans ak vitès nan lòt machin, epi yo itilize enfòmasyon sa yo kenbe yon distans ki san danje sa yo. Si kontwòl kwazyè adaptasyon detekte yon blokaj nan wout la, oswa machin nan plon ralanti, sistèm lan se kapab koupe gaz la, downshifting, e menm aktive fren yo.
Ki veyikil ki vini avèk kontwòl kwazyè adaptatif?
Machin nan premye ak kontwòl kwazyè adaptasyon anbake an 1995, men teknoloji a se toujou nan anfans li yo. Konsènan yon construcers douzèn ofri kèk kalite adaptasyon kwazyè kontwòl, ak pi fò nan holdouts yo omwen gen yon bagay sou tablo a desen. Sepandan, disponiblite a nan kontwòl konplètman adaptasyon kwazyè se menm plis limite.
BMW se te youn nan constructeurs yo an premye yo ofri konplètman adaptasyon kwazyè kontwòl, ki se kapab pote yon machin nan yon arè konplè. Opsyon sa a ki te disponib sou seri 7, 5 seri, ak 6 seri BMWs depi 2007. Mercedes, Volkswagen, GM, ak yon ti ponyen nan lòt moun yo te tou woule soti pwòp yo konplètman adaptasyon sistèm kontwòl kwazyè.
Nan pifò ka yo, opsyon nan kontwòl adaptasyon kwazyè limite a sèlman yon modèl kèk nan chak pwogram OEM. Yon egzanp klasik se GM, ki okòmansman limite opsyon nan badj upmarket Cadillac li yo. Lè sa a, kòmanse ak ane a modèl 2014, yon sistèm konplètman adaptive te disponib tou pou Chevy Impala la.
Kouman pou mwen itilize kontwòl adaptasyon kwazyè?
Si ou te itilize kontwòl regilye kwazyè, Lè sa a, ou ta dwe gen yon lide trè bon nan kouman yo sèvi ak adaptasyon kwazyè kontwòl. An reyalite, gen kèk machin ki ofri ou opsyon pou opere nan yon mòd kontwòl kwazyè estanda. Kontwòl espesifik yo pral varye depandan sou machin patikilye ou, men ou pral anjeneral gen kòmanse pa mete yon vitès krwazyèr. Nan kèk ka, ou pral Lè sa a, gen espesyalman vire sou sistèm nan adaptasyon.
Depi adaptasyon kwazyè kontwòl itilize rada oswa lazè detèktè pou kontwole vitès la ak pozisyon nan machin lan devan ou, ou yo gratis konsantre sou kenbe pozisyon liy ou ak tcheke pou lòt danje. Li toujou nesesè yo rete vijilan, men yon fonksyonèl adaptasyon kwazyè sistèm kontwòl pran kèk nan presyon an la.
Si machin ou ekipe ak yon sistèm kontwòl kwasans ki pasyèlman adapte, ou pral oblije kenbe yon je soti pou jams trafik ak lòt danje. Sistèm sa yo anjeneral fèmen apre machin ou an ralanti desann nan yon vitès sèten, kidonk yo pa kapab pote ou nan yon arè konplè. Fully adaptive sistèm, tankou sa yo te jwenn nan BMWs modèl an reta, yo kapab fonksyone nan sispann ak ale trafik.
Èske Adaptatif Cruise Control reyèlman fè ou pi an sekirite?
Adaptatif kontwòl kwazyè ka ede diminye chans ak severite nan kolizyon dèyè-fen, men sistèm sa yo toujou relativman limite. Chofè ki distrè yo gen plis chans pou yo pa ajiste anviwònman kontwòl kwazyè yo nan moman pou evite kolizyon yo, kidonk, adaptasyon kontwòl kwazyè kapab yon gwo benefis nan sitiyasyon sa yo.
Sepandan, kontwòl adaptasyon kwazyè ka aktyèlman lakòz yon rediksyon nan sekirite si chofè a pa okouran de limitasyon yo nan sistèm lan. Dapre yon etid ki fèt pa AAA, yon nimewo alarmant nan chofè yo inyorans ke sistèm pasyèlman adaptasyon kwazyè yo se anmezi pou konplètman kanpe machin yo. Lòt chofè yo pa konnen ke adaptasyon kwazyè kontwòl pa travay byen sou likidasyon wout paske li ka ranmase machin nan liy lòt. Si ou konplètman okouran de tout limit sa yo, Lè sa a, adaptasyon kwazyè kontwòl pral fè ou pi an sekirite.
Ki Kalite Adaptatif Cruise Control ki disponib?
Adaptatif ak otonòm sistèm kontwòl kwazyè ka kase nan sistèm lazè- ak rada ki baze sou yo, epi yo kapab tou différenciés ki baze sou kantite lajan an nan opinyon ki nesesè nan chofè a.
Lazè ki baze sou otonòm sistèm kontwòl kwazyè sèvi ak yon lazè devan-monte swiv pozisyon an ak vitès nan machin lòt. Akòz limitasyon itilizasyon yon lazè, sistèm sa yo souvan gen pwoblèm pou detekte machin yo se sal oswa otreman ki pa reflektif, ak move tan ka tou negativman afekte kapasite nan yon sistèm ki baze sou lazè tras lòt machin.
Rada ki baze sou sistèm yo pafwa yo rele radyo kontwòl kwazyè, epi yo sèvi ak youn oswa plis detèktè rada olye pou yo yon lazè. Sa yo anjeneral travay nan yon seri de pi laj de kondisyon metewolojik ak yo tipikman kapab swiv lòt machin kèlkeswa reflechi.
Gen kèk sistèm kontwòl kwazyè adaptab yo tou entegre ak teknoloji debaz , tankou adaptasyon frenaj , ak lòt ADAS tankou sistèm avètisman depo liy .
Ki sa ki rive lè Adaptatif Cruise Control echwe?
Yon echèk potansyèl se rezon prensipal ki fè ou bezwen rete vijilan. Si sistèm ou an echwe pandan li nan itilize, ou pral gen manyèlman ajiste vitès ou. Veyikil la ap toujou an sekirite pou kondi, men ou pap kapab konte sou sistèm adaptasyon pou otomatikman kenbe distans sa yo.
Li enpòtan tou pou w konprann ke kèk sistèm ka febli menm si yo parèt yo dwe travay amann. Si kontwòl adaptasyon kwazyè ou itilize yon capteur lazè, Lè sa a, ou bezwen dwe okouran de lefèt ke li ka fail byen swiv lòt machin nan move tan negatif. Lazè detèktè yo ka echwe pou swiv machin si yo ap espesyalman sal oswa itilize penti abazde ki pa reflectif. Rada ki baze sou adaptasyon kontwòl kwazyè se tipikman kapab swiv machin kèlkeswa penti oswa move tan kondisyon, men pa youn nan sistèm sa yo se reusi.
Ki kote Adaptatif Cruise Control ale nan lavni an?
Jodi a, adaptasyon sistèm kontwòl kwazyè yo kapab fonksyone san yo pa nenpòt opinyon deyò. Yo tou senpleman itilize yon Capteur detekte pozisyon an ak vitès nan lòt machin epi fè ajisteman ki nesesè yo.
Nan lavni an, nou ka wè sistèm kontwòl koperatif adaptè kwazyè ki itilize enfòmasyon ki soti nan lòt machin epi transmèt enfòmasyon nan lòt machin yo. Yon aplikasyon nan kalite sa a nan sistèm ta ka enplike yon machin ki transmèt done vitès nan veyikil la dèyè li, ki ta nan vire transmèt done vitès nan veyikil la dèyè li, ak sou sa.
Benefis sa a kalite avanse adaptasyon kwazyè kontwòl se ke li pa ta konte sou mezi ekstèn ak detèktè ki ka febli nan kèk sitiyasyon tankou sistèm aktyèl. Sepandan, aplikasyon an nan kalite sa a nan sistèm ta mande pou yon kantite lajan fòmidab nan koperasyon ant constructeurs ak lejislatè yo ak pa ta travay san yo pa yon atravè adopsyon an tablo nan teknoloji a.