Danje ki genyen nan yon batri machin eksploze

Batri ou kapab epi yo pral eksploze si ou trete li mal

Otomobil sistèm elektrik yo pa anpil konplike, lè ou gade nan foto a gwo, ak yon anpil nan teknoloji yo nou itilize jodi a-soti nan altènatè nan plon-asid pil - te alantou pou yon tan long, men gen toujou yon anpil nan jan yo deyò ki gade mande nan yon travay relativman senp tankou akrochaj moute câbles kavalye, pètèt paske yo te tande ki fè li mal ka lakòz yon anpil nan domaj, oswa menm lakòz batri a kònen moute. Epi pandan ke w ap jwenn ke yon anpil nan mityè etranj ak rimè kap kouri sou otomobil teknoloji yo se jis ki-unsubstantiated mit ak rimè-danje yo ki asosye ak akrochaj moute câbles kavalye , oswa yon plato batri, mal ka lakòz yon anpil nan domaj, oswa menm rezilta nan yon eksplozyon batri. Bon nouvèl la se ke si ou pran tan nan konprann poukisa yon batri machin ka eksploze, epi pran yon kèk prekosyon debaz, sa a se pa yon pwoblèm ou pral janm gen enkyete sou.

San konte Cable kavalye oswa yon charjeur batri

Gen kèk règ jeneral nan gwo pous ki ka ede ou san danje konekte câbles kavalye , men gen tou yon nimewo nan ka espesyal ki ranplase règ sa yo. Se konsa, anvan ou sèvi ak machin ou a bay yon jumpstart, aksepte yon so soti nan yon lòt moun, oswa kwòk moute yon plato batri ou, premye bagay ou bezwen fè se tcheke manyèl pwopriyetè ou a asire ke machin ou pa gen koneksyon deziyasyon pwen lòt pase batri ou. Si machin ou an gen yon batri ki antere yon kote ki etranj, tankou yon wou byen oswa kòf la, Lè sa a, gen yon bon chans ke ou ap sipoze sèvi ak yon blòk junction oswa kèk lòt kalite koneksyon aleka.

Kèlkeswa machin yo ki nan kesyon an, lide debaz ki an sekirite konekte kav kavalye yo se konekte sistèm elektrik la nan yon machin donatè, ki gen yon bon batri, nan sistèm elektrik la nan yon veyikil ki gen yon batri mouri. Pozitif yo ta dwe konekte nan pozitif, ak negatif yo ta dwe konekte nan negatif, kòm konekte bak ka domaj tou de machin yo ak kreye etensèl potansyèlman danjere, men plis sou sa pita.

Pwosedi a pi ansekirite pou san danje Hooking moute kavalye kavalye

  1. Asire ke kle yo nan tou de machin yo nan pozisyon "koupe" la.
  2. Konekte yon kab kavalye sou tèminal pozitif (+) nan batri donatè a.
  3. Konekte kab la menm nan tèminal la pozitif (+) nan batri a mouri.
  4. Konekte lòt kavalye kab la nan tèminal negatif (-) nan batri donatè a.
  5. Konekte fen nan lòt nan kab sa a fè metal sou motè a oswa ankadreman nan veyikil la ak batri a mouri.

Koneksyon yon plato batri fè nan anpil menm jan an, eksepte olye pou yo yon batri donatè, w ap itilize yon plato. Kab la plato pozitif yo ta dwe konekte nan batri pozitif (+), apre yo fin ki kab negatif la kab dwe konekte ak metal fè sou motè a oswa ankadreman nan veyikil la.

Gen kèk eksepsyon ki kote pozitif se tè, men nan pifò otomobil sistèm elektrik, negatif se tè. Se poutèt sa ou ka konekte yon plato, oswa yon kab kavalye, fè metal sou ankadreman an oswa motè nan yon veyikil ki gen yon batri mouri epi yo gen koule kounye a nan batri a. Natirèlman, li nan teknikman posib konekte dirèkteman nan batri negatif, e li ka menm gen pi fasil nan kèk ka. Se konsa, si li posib, epi li nan esansyèlman menm bagay la tankou konekte nan kèk lòt tè, poukisa ale nan pwoblèm nan? Paske ou pa vle batri ou a eksploze.

Syans nan batri machin eksploze

Batri machin yo refere yo kòm "plon asid" paske yo itilize plak plon submerged nan asid silfirik nan magazen ak divilge enèji elektrik. Teknoloji sa a te aktyèlman te alantou depi 18tyèm syèk la, epi li pa fò anpil efikas swa yon enèji-a-pwa oswa enèji-a-volim. Sepandan, yo gen yon ekselan pouvwa-a-pwa rapò, ki esansyèlman jis vle di yo ke yo se bon nan bay nivo yo wo nan sou-demann aktyèl egzije nan kòmansè otomobil.

Inconvénient de plon-asid pil, lòt pase lefèt ke yo pa yon fason fò anpil efikas nan magazen enèji, se ke yo ap te fè leve nan materyèl san patipri danjere, ak materyèl ki gen danje ladan sa yo ka kominike nan fason danjere. Prezans nan plon se rezon prensipal la ke pil machin yo dwe ak anpil atansyon epi byen dispoze de, ak prezans nan asid silfirik se poukisa ou dwe pran swen lè ou manyen yo sof si ou vle twou manje nan rad ou oswa boule pwodui chimik sou po ou .

Natirèlman, danje a ke nou ap patikilyèman konsène ak isit la se yon eksplozyon toudenkou ak katastwofik, ak sous la nan ki danje patikilye ap koule soti nan entèraksyon an ant asid la plon ak soufur nan yon batri. Ti kantite gaz idwojèn yo pwodwi pandan tou de pwosesis la nan egzeyat ak pandan chaje, ak idwojèn se trè ki ka pran dife. Se konsa, lè gen yon batri egzeyat nan pwen kote li pa pouvwa yon motè starter, gen toujou yon chans ke kèk kantite gaz idwojèn toujou pèsistan andedan batri a, oswa koule soti nan batri a, jis ap tann pou yon sous ignisyon. Menm bagay la tou se yon batri ki te jis te chaje, kòm pote plent-ak patikilyèman overcharging-ak yon vòltaj segondè mennen nan fòmasyon nan tou de oksijèn ak idwojèn.

Prevansyon eksplozyon machin batri

Gen de sous ignisyon primè ke ou gen enkyete sou yo, epi yo ka tou de dwe evite ak chaje ak anpil atansyon, sote, ak pratik antretyen. Sous nan ignisyon premye se yon ti etensèl kreye lè konekte oswa dekonekte yon kavalye oswa chaje kab. Se poutèt sa li enpòtan pou konekte ak metal fè sou motè a oswa ankadreman olye pou yo batri a. Si ou kawoche kavalye an negatif nan batri nan tèt li, nenpòt ki idwojèn pèsistan ka deklannche pa etensèl la qui. Sa a se tou poukisa li nan yon bon lide yo rete tann yo vire sou oswa Plugin, plato ou jouk apre li a konekte.

Lòt kalite eksplozyon batri machin toujou enplike gaz idwojèn, men sous la ignisyon se andedan batri a. Pwoblèm lan se ke si yon batri pa byen konsève, ak nivo elektwolit la pèmèt yo gout, plak plon yo ap ekspoze a oksijèn epi yo ka chèn. Sa a ka mennen nan plak yo flechi ak manyen pandan ekstrèm drenaj aktyèl la inisye chak fwa ou ak yon manivèl motè a starter, sa ki ka lakòz nan yon etensèl andedan batri a. Sa, nan vire, ka sonje nenpòt ki idwojèn prezan nan selil la, sa ki lakòz batri a eksploze.

Ki sa ki sou batri machin sele?

Gen de kalite prensipal nan pil machin sele: tradisyonèl plon-asid pil ki jis yo pa sèvis, ak VRLA (valv reglemante plon asid) pil ki aktyèlman pa bezwen yo dwe serviced. Nan ka VRLA pil, se elektwolit la ki genyen nan yon kabann vè satire oswa gelled, se konsa evaporasyon se pa reyèlman yon pwoblèm, e gen reyèlman pa gen okenn bezwen tout tan ajoute plis elektwolit, epi li se danje ti kras oswa ki pa gen okenn nan plak yo tout tan tout tan ap vin ekspoze nan lè a. Baton sele ki sèvi ak yon elektwolit likid, sepandan, ka koze pwoblèm pita nan lavi.

Si ou gen yon batri VRLA, se pou li absòbe kabann vè oswa selil jèl, Lè sa a, chans yo nan batri a tout tan eksploze yo trè ba. Sepandan, li la toujou yon bon lide yo swiv jumpstart ak chaje pi bon pratik jis pou ke ou pa jwenn soti nan abitid la. Sepandan, antretyen nan pil sa yo se aktyèlman enposib, kidonk, ou pa bezwen enkyete sou tcheke chaj la oswa nivo elektwolit regilyèman.

Yo ta dwe pran swen espesyal ki pa VRLA sele ak "antretyen gratis" pil, depi omwen kèk nivo evaporasyon pral pran plas sou tan, ak sitiyasyon an pral sèlman vin pi mal si batri a pèmèt yo totalman egzeyate repete, oswa surcharged ak yon vòltaj segondè. Se konsa, pandan ke li nan yon bon lide yo dwe pran prekosyon alantou nenpòt ki batri lè sote kòmanse oswa chaje li, li nan yon lide menm pi bon yo dwe plis atansyon lè fè fas ak fin vye granmoun, egzeyate, oswa resamman chaje ki pa VRLA sele sele.