Ki sa ki se kontwòl traction?
Si ou te janm nan yon machin ki skidded soti pandan akselerasyon lou, li pwobableman pa te ekipe ak yon sistèm kontwòl fonksyone kontwòl (TCS). Nan menm fason ke ABS fèt pou anpeche glisman pandan fren, kontwòl traction vle di pou anpeche glisman pandan akselerasyon. Sistèm sa yo se esansyèlman de pati nan menm pyès la, epi yo menm pataje yon kantite eleman.
Te kontwòl traction grandi de pli zan pli komen nan dènye ane yo, men teknoloji a se yon inovasyon relativman resan. Anvan yo envansyon nan kontwòl elektwonik traction, te gen yon nimewo nan teknoloji précurseur.
Premye tantativ yo nan kreye sistèm kontwòl traction te fè pandan ane 1930 yo. Sistèm sa yo byen bonè yo te refere yo kòm limite-glise diferans paske tout pyès ki nan konpitè a te lokalize nan diferans lan. Pa te gen okenn eleman elektwonik ki enplike, se konsa sistèm sa yo te gen sans yon mank de traction ak transfè pouvwa mekanikman.
Pandan ane 1970 yo, General Motors te pwodui kèk nan premye sistèm kontwòl elektrik yo. Sistèm sa yo te kapab modle motè motè lè yo te manke yon traction ke yo te santi, men yo te notwar enfidèl.
Elektwonik estabilite kontwòl, yon teknoloji ki gen rapò, se kounye a ekipman nesesè nan machin vann nan Etazini ak Inyon Ewopeyen an. Depi anpil sistèm estabilite elektwonik gen ladan kontwòl traction, règleman sa yo vle di ke li se de pli zan pli chans ke machin kap vini ou a ap gen kontwòl traction.
Kijan Traction Kontwòl Travay?
Sistèm kontwòl traction fonksyone tankou sistèm fren anti-lock fren. Yo sèvi ak detèktè yo menm pou detèmine si nenpòt nan wou yo te pèdi traction, men sistèm sa yo gade pou glise wou pandan akselerasyon olye pou yo frenaj.
Si yon sistèm kontwòl traction detèmine ke yon wou glise, li ka pran yon kantite aksyon korektif. Si yon wou bezwen ralanti desann, TCS yo kapab nan enpilsyon fren yo jis tankou ABS a kapab. Sepandan, sistèm kontwòl traction yo tou kapab egzèse kèk jesyon sou operasyon motè. Si li nesesè, TCS yo ka souvan redwi rezèv la nan gaz oswa enpeche nan youn oswa plis silenn. Nan machin ki sèvi ak kondwi pa Acct fil , TCS yo ka tou fèmen Acct a diminye pouvwa motè.
Ki Benefis Kontwòl Traction?
Yo nan lòd yo kenbe kontwòl nan machin ou, li enpòtan anpil ke tout kat wou kenbe traction. Si yo kraze ki lach pandan akselerasyon, veyikil la ka ale nan yon glise ke ou ka pa kapab retabli de. Anba sikonstans sa yo, ou oblije swa tann pou veyikil la reprann traction ak wout la oswa pou fasilite koupe nan akseleratè a. Moun sa yo ki metòd travay, men yon TCS gen yon nivo pi plis granulaire nan kontwòl sou motè ak fren operasyon yo.
Kontwòl traction se pa yon eskiz pou kondwi neglijans, men li bay yon kouch siplemantè nan pwoteksyon. Si ou souvan kondwi nan kondisyon mouye oswa glas, kontwòl traction ka reyèlman vini an sou la men. Rapid akselerasyon se pafwa nesesè lè fizyon avèk trafik otowout, travèse wout okipe, ak nan lòt sitiyasyon kote k ap vire soti ka lakòz yon aksidan.
Kouman pou mwen pran avantaj de kontwòl traction?
Kontwòl traction sistèm yo se gwo si w ap kondwi sou yon wout ki mouye oswa glas, men yo gen limit. Si machin ou an konplètman sispann sou glas glik oswa nan nèj lou, kontwòl traction ap gen plis chans yo kapab initil. Sistèm sa yo ka voye yon kantite lajan ki apwopriye pou chak wou, men ki pa pral ede si tout wou ou yo freewheeling. Nan sikonstans sa yo, ou pral bezwen bay wou yo ak yon bagay yo ka aktyèlman priz.
Anplis de sa nan bay asistans pandan akselerasyon, sistèm kontwòl traction ka ede tou ou kenbe kontwòl pandan y ap viraj. Si ou pran yon vire twò vit, wou kondwi ou yo ap gen tandans pèdi traction ak sifas wout la. Tou depan de si wi ou non ou gen yon veyikil devan oswa kondwi wou kondwi, sa ka lakòz swa oversteer oswa understeer. Si machin ou ekipe ak TCS, wou yo kondwi kanpe yon pi bon chans pou kenbe traction.
Èske li san danje pou kondi ak limyè TCS?
Nan pifò sikonstans, yon limyè TCS eklere vle di ke sistèm lan pa fonksyone. Sa vle di ou pa yo pral kapab konte sou li si ou jwenn tèt ou nan yon sitiyasyon move sou wout poul. Li anjeneral ki san danje nan kondwi machin nan, men ou pral oblije peye pi pre atansyon a kouman vit ou akselere.
Tou depan de otomobil ou, limyè TCS la ka grandi tou lè sistèm lan ale nan aksyon. Nan ka sa yo, li pral anjeneral fèmen lè traction se retabli. Depi sistèm kontwòl traction anjeneral opere transparan, ekleraj la nan sa a ti limyè ka sèl allusion a ke ou te janm an danje pou k ap vire soti.