Syans ak teknoloji dèyè limyè bwouya ak lanp
Avan lanp bwouya yo pa ekipman estanda pa nenpòt vle di, ak gen nan aktyèlman yon anpil nan konfizyon yo deyò sou sijè a nan ki jan ak ki lè yo sèvi ak yo. Kontrèman ak limyè devan gwo bout bwa ki ba, ki tou de wè regilye itilize, limyè bwouya yo, se sèlman reyèlman itil nan yon ti ponyen nan sitiyasyon trè espesifik. Reyalite a se ke limyè bwouya yo fèt espesyalman pou itilize nan move tan ak lòt sitiyasyon kote vizibilite sevèman redwi pa vapè dlo, bwouya, oswa menm sab ak pousyè nan lè a.
Agiman debaz la an favè ti lanp bwouya se ke limyè devan regilye, epi espesyalman gwo limyè devan gwo bout bwa, yo gen tandans reflete tounen nan je chofè a. Ka sa a ki kalite sitiyasyon danjere ka evite pa vise limyè yo nan yon ang apik nan yon fòm ba, ki se lanp bwouya yo fèt fè.
Pli lwen ajoute nan konfizyon a se yon miskonsepsyon ke tout limyè bwouya yo jòn, ak lefèt ke yon anpil nan Swèd monte apre sèvi ak tèm yo "lanp bwouya" ak "lanp kondwi", al gade nan egzak la menm pwodwi oswa ofri konbine "bwouya ak kondwi lanp "asanble. Tèm "kondwi lanp" se aktyèlman yon fraz nebuleu ki pafwa refere a limyè devan gwo bout bwa, pafwa refere a limyè devan oksilyè itilize prensipalman pou koupe-roading, e yo ka menm refere a pwodwi commercialisés pou itilize nan bwouya la.
Ki sa ki Limyè bwouya oswa lanp bwouya?
Limyè bwouya devan-fè fas ak lanp bwouya yo se yon kalite limyè devan otomobil ki fèt yo emèt limyè nan yon gwo bout bwa bar ki gen fòm. Se gwo bout bwa a tipikman ki gen yon koupe byen file sou tèt, ak limyè yo reyèl yo anjeneral enstale ba ak ki vize nan direksyon tè a nan yon ang byen file.
Pozisyon an ak oryantasyon nan bwouya limyè ka konpare ak kontr ak gwo gwo bout bwa ak limyè devan gwo bout bwa ba revele ekzakteman ki jan diferan aparèy sa yo w pèdi sanble. High gwo bout bwa ak limyè devan gwo bout bwa ba yo tou de ki vize a yon ang relativman fon, ki pèmèt yo grandi sifas wout la yon distans gwo devan yon veyikil. Kontrèman, ang lan byen file ki itilize pa limyè bwouye vle di ke yo sèlman grandi tè a imedyatman nan devan yon veyikil.
Gen kèk limyè bwouya ki pwodui selektif limyè jòn, e gen yon miskonsepsyon relativman toupatou ke tout limyè bwouya gen anpoul jòn, lantiy jòn, oswa toude. An reyalite, selektif jòn gen aktyèlman te itilize pou tou de limyè bwouya ak limyè devan limyè prensipal regilye nan divès pwen nan tout istwa a nan otomobil la. Se konsa, pandan ke kèk limyè bwouya pwodwi selektif limyè jòn, anpil pwodwi limyè blan.
Li se aktyèlman gwo bout bwa a ba ki gen fòm nan limyè, ak wout la ki se gwo bout bwa a ki vize, ki fè yon lanp bwouya yon lanèj bwouya, olye ke koulè a.
Ki sa ki selektif jòn limyè?
Lide a dèyè limyè selektif jòn ak ti lanp bwouya se ke pi kout ble ak vyolans longèd nan limyè yo gen tandans pwodwi ekla ak avegle je efè pandan lannwit kondwi. Sa a se laverite espesyalman nan kondisyon kondwi pòv, kote limyè ble pral gen tandans kreye yon efè ekla lè li reflete sou bwouya, flokon, oswa menm lapli.
Depi selektif limyè jòn gen mwens chans pou pwodwi danjere ekla pandan lannwit kondwi nan kondisyon pòv , gen kèk machin yo te itilize selektif limyè jòn. Sa a avantaj menm te wè selektif jòn yo itilize nan ti lanp bwouya. Sepandan, filtraj soti limyè ble gen yon konsekans an tèm de pwodiksyon total limyè, ki pa dezirab pou lannwit kondwi nan kondisyon metewolojik bon.
Lè yo sèvi ak limyè bwouya
Depi bwouya limyè yo ki vize ba, ak anpil nan yo sèvi ak selektif limyè jòn yo, yo yo relativman initil lè kondisyon yo kondwi yo se bon. Sa vle di pa gen okenn rezon pou tout tan vire sou limyè bwouya ou sof si ou fè eksperyans yon sitiyasyon vizibilite pòv lè wap kondwi.
Gen kèk sitiyasyon kote limyè bwouye kapab itil enkli kondisyon vizibilite pòv ki te koze pa lapli, bwouya, nèj, oswa menm yon kantite lajan twòp nan pousyè nan lè a. Si ou jwenn tèt ou kondwi nan yon kondisyon nan vizibilite pòv, ak travès segondè ou reflete tounen nan ou, sa ki lakòz yon efè ekla oswa avegle je, ou ta dwe evite itilize gwo travès ou. Si travès ba ou yo kreye twòp ekla, nan pwen kote ou ka wè se nèj, bwouya, lapli, oswa pousyè, Lè sa a, yon seri lanp bwouya bon ka pèmèt ou aktyèlman wè wout la.
Trape a se ke limyè bwouya, kontrèman ak limyè gwo bout bwa prensipal, sèlman grandi tè a imedyatman nan devan machin ou. Sa fè li ekstrèmman danjere nan kondwi nan nenpòt kalite yon pousantaj segondè nan vitès lè w ap itilize sèlman limyè bwouya ou. An reyalite, li aktyèlman ilegal nan kèk zòn nan kondwi ak jis limyè bwouya ou sou, menm si limyè devan prensipal gwo bout bwa ou yo ap pwodwi ekla.
Nan pifò ka kote limyè bwouya yo aktyèlman nesesè, fonksyon prensipal yo ta dwe pèmèt ou kontinye dousman, ak anpil atansyon, jiskaske ou rive nan swa destinasyon ou a oswa yon lòt kote kote ou ka tann soti move tan an move.
Ki sa ki Limyè bwouya meni?
Pandan ke ti lanp bwouya devan yo ap fè fas pou pèmèt ou tou dousman fè wout ou nan kondisyon trè vizib pòv yo, lanp bwouya dèyè yo fèt yo anpeche nenpòt moun ki soti nan frape ou anba kondisyon sa yo menm. Pwoblèm lan se ke nan kondisyon trè vizibilite pòv, limyè ke ou pa ka alèt lòt chofè devan je ou jouk li twò ta. Sa a se laverite espesyalman si moun nan dèyè ou ap kondwi nan yon vitès danjere pou kondisyon ki dominan.
Nan pifò ka yo, limyè bwouya dèyè yo wouj, sa ki fè yo supèrfisyèlman menm jan ak limyè fren ak kouri limyè. An reyalite, limyè bwouya dèyè ak limyè fren yo pwodui yon entansite menm jan an nan limyè. Se konsa, menm si yon machin pa gen limyè bwouya dèyè, aplike fren yo gen yon efè menm jan an tèm de vizibilite.
Pwoblèm prensipal la ak limyè bwouya dèyè se ke depi yo menm koulè a, e menm jan klere, tankou limyè fren, gen egziste kèk potansyèl pou yon chofè pou erè de la. Pou konbat sa a, règleman presize ki limyè bwouya dèyè yo dwe lokalize yon distans espesifik soti nan limyè yo fren yo. Gen kèk machin sèlman sèvi ak yon sèl lanp bwouya dèyè olye pou yo de.
Ki moun ki bezwen limyè bwouya?
Depi bwouya limyè limen tè a dirèkteman devan machin ou, yo reyèlman gen de itilizasyon. Premye a se itilize nan entansyon, ki se koupe koupe sou ekla nan vizibilite trè pòv ak pèmèt ou tou dousman ale nan destinasyon ou. Lòt la se yo wè ki sa ki sou tè a imedyatman devan machin ou anba kondisyon vizibilite nòmal depi limyè devan gwo bout bwa prensipalman kite yon espas anile gwo ant devan yon machin ak plas la kote gwo bout bwa a aktyèlman frape sifas wout la.
Pandan ke li ka tante yo sèvi ak limyè bwouya tout tan tout tan an ranpli nan espas sa a anile, gen nan aktyèlman yon rezon ki fè bon yo vire yo. Pwoblèm lan se ke gen sifas wout la limen dwa devan ou ka gen tandans dilate je ou, ki aktyèlman diminye kapasite w nan byen wè wout la pi fonse byen lwen devan machin ou. Se konsa, pandan w ap itilize limyè bwouyon ou yo wè dwat devan machin ou pandan y ap kondwi trè dousman ki kapab itil, kite yo sou nan vitès kondwi nòmal, ak nan kondisyon kondwi nòmal, ka trè move nouvèl.
Reyalite a se ke, pandan y ap bwouya limyè gen itilizasyon yo, pifò moun pa aktyèlman bezwen yo. Depi yo yo, se sèlman itil nan yon seri trè etwat nan sikonstans, ou sèlman bezwen yo si ou aktyèlman jwenn tèt ou kondwi anba sikonstans espesifik sa yo anpil. E menm si ou kondwi nan vizibilite pòv yon anpil, limyè bwouya toujou pa pral pèmèt ou kondwi nan nèj oswa bwouya nan yon pousantaj segondè nan vitès ak anyen menm apwoche yon degre rezonab nan sekirite.