Evolisyon nan volan pouvwa: HEPS, EPS, ak trennen-pa-Fil
Elektrik pouvwa volan se bèl nouvo, men teknoloji a li te bati sou te alantou pou yon tan long. An reyalite, volan pouvwa a te alantou jis sou osi lontan ke otomobil la, ak kamyon gwo yo te ekipe ak sistèm monte osi bonè ke 1903, men li pa te ofri kòm yon opsyon OEM jouk ane 1950 yo. Teknoloji a se omniprésente jodi a akòz enklizyon li yo kòm ekipman estanda nan prèske tout nouvo machin ak kamyon, men li te rete opsyonèl nan yon kantite pi ba-pwi, antre-nivo machin nan tout ane 1980 yo ak ane 1990.
Rezon ki fè volan pouvwa se redwi kantite efò ke li pran pou chofè a trennen. Sa a te tradisyonèlman akonpli nan pouvwa idwolik, ki ka pwodwi pa yon ponp-kondwi ponp ki kouri wotasyon nan motè a. Sepandan, teknoloji a te sibi yon kouran danble nan innovations ak amelyorasyon depi li te premye te montre kòm yon opsyon OEM nan ane 1950 yo.
Premye ajou nan pi gwo tradisyonèl volan pouvwa idwolik ki te wè nenpòt sòt de absorption lajè te elektrik-idwolik volan pouvwa. Sepandan, teknoloji sa a te lajman ranbouse pa volan pouvwa elektwonik. Epi pandan y ap elektwonik volan pouvwa yo ofri nan yon kantite constructeurs, kèk OEMs yo ap travay tou avèk sistèm tren-pa-fil jan yo pouse nan direksyon konplètman kondwi-pa-fil machin yo.
Elektrik-Hydraulique pouvwa dirije
Elektrik-idwolik volan pouvwa (EHPS) se yon teknoloji ibrid ki opere jis tankou volan tradisyonèl idwolik pouvwa. Diferans ki genyen ant de teknoloji yo manti nan ki jan presyon idwolik la pwodwi. Ki kote sistèm tradisyonèl jenere presyon ak yon ponp senti-kondwi, elektwo-idwolik sistèm volan pouvwa itilize motè elektrik. Youn nan pi gwo benefis elektrik-idwolik volan pouvwa se ke ponp elektrik la pa nesesèman pèdi pouvwa lè motè a fèmen, ki se yon karakteristik ki gen kèk machin gaz-efikas te pran avantaj de.
Electric Power Steering
Kontrèman ak sistèm idwolik ak elektwo-idwolik, elektrik volan (EPS) pa itilize nenpòt fòm presyon idwolik pou bay asistans volan. Teknoloji a se konplètman elektwonik, kidonk li itilize yon motè elektrik bay asistans dirèk. Depi pa gen okenn pouvwa pèdi génération ak transmisyon pouvwa idwolik, sistèm sa yo tipikman pi efikas pase volan idwolik oswa elektwo-idwolik.
Tou depan de sistèm espesifik EPS la, yon motè elektrik monte swa nan kolòn lan volan oswa dirèkteman nan Kovèti pou la volan. Detèktè yo te itilize pou detèmine konbyen fòs volan yo mande, epi lè sa a li aplike pou chofè a sèlman gen fè egzèsis yon kantite minimòm efò yo vire wou an. Gen kèk sistèm ki gen anviwònman disrè ki varye kantite èd volan ki bay, ak lòt moun travay sou yon koub varyab.
Pifò OEM yo ofri EPS sou youn oswa plis nan modèl yo.
Dirije-pa-fil
Pandan ke sistèm elektrik volan yo retire eleman idwolik la pandan y ap kenbe tradisyonèl volan lye, vrè trennen-pa-fil tou fè lwen ak linking nan volan kòm byen. Sistèm sa yo fè pou sèvi ak motè elektrik pou vire wou yo, detèktè yo pou detèmine kijan anpil volan pou aplike, ak emulateur volan-santi yo pou yo bay fidbak aptik nan chofè a.
Te teknoloji trennen-pa-fil te itilize nan sèten ekipman lou-devwa, charyo, chajè devan-fen, ak lòt aplikasyon ki sanble pou yon ti tan, men li la toujou relativman nouvo nan mond otomobil la. Konpayi yo tankou GM ak Mazda te fè konplètman kondwi-pa-fil machin konsèp nan tan lontan an ki konekte tradisyonèl volan tradisyonèl, men pifò OEMs te kenbe teknoloji a soti nan modèl pwodiksyon an.
Nissan te anonse nan fen 2012 ke li ta premye OEM a yo ofri teknoloji a nan yon modèl pwodiksyon, ak sistèm endepandan kontwòl li yo te anonse pou ane modèl 2014 la. Sepandan, menm sistèm sa a kenbe vestiges yo nan yon sistèm volan tradisyonèl yo. Lyezon an ak kolòn yo te toujou la, byenke yo te dekoupe pandan itilizasyon nòmal. Lide a dèyè ki kalite sistèm se ke Si sistèm trench-pa-fil la echwe, koupleur a kapab angaje yo nan lòd yo bay chofè a ak kapasite nan sèvi ak mekanik nan lyezon yo dirije.
Ansanm ak lòt teknoloji kondwi-pa-fil, tankou fren-pa-fil elektwonik ak elektwonik kontwòl , dirije-pa-fil se yon eleman kle nan pwòp tèt ou-kondwi machin yo.