Hill desandan kontwòl se yon karakteristik sekirite machin sa a ki fèt fasilite vwayaje san danje desann klas apik yo. Karakteristik nan se premyèman gen entansyon pou itilize nan tèren ki graj, men li ka itilize chak fwa yon chofè vle desann dousman desann yon ti mòn apik. Kontrèman ak kontwòl kwazyè , ki tipikman sèlman travay pi wo a yon vitès sèten, mòn desandan kontwòl sistèm yo anjeneral fèt pou yo ka sèlman kapab aktive si veyikil la ap deplase pi dousman pase 15 oswa 20 mph. Espesifik yo varye de yon OEM nan pwochen an, men li se jeneralman yon teknoloji ki ba-vitès ..
Istwa a nan kontwòl desandan Hill
Bosch devlope sistèm kontwòl premye mòn lan pou Land Rover, ki prezante li kòm yon karakteristik modèl Freelander li yo. Freelandè a te manke bwat la varye ba ak karakteristik bloke diferans nan Rover la Tè ak lòt machin 4x4 nan wout, ak HDC te voye bòdwo bay konpayi kòm yon ranje pou sitiyasyon sa. Sepandan, aplikasyon an premye nan teknoloji a soufri de yon dezavantaj kèk, tankou yon vitès prereglaj ki te twò wo pou anpil sitiyasyon. Pita enpak nan kontwòl desandan Hill, tou de pa Land Rover ak lòt OEMs, swa mete yon vitès "mache vit" oswa pèmèt chofè a ajiste vitès la sou vole a.
Low Cruise kontwòl vitès pou teritwa ki graj
Menm jan ak anpil lòt karakteristik sekirite otomobil, ak avanse sistèm asistans chofè , kontwòl desandan mòn otomatize yon travay ke yon chofè ta nòmalman dwe fè manyèlman. Nan ka sa a, travay sa a kontwole vitès yon machin sou yon pant desann san li pa pèdi traction. Chofè anjeneral reyalize ke pa downshifting ak tapping fren yo, ki se tou menm metòd debaz la itilize pa sistèm desandan Hill desandan.
Wout mòn desandan kontwòl la travay trè sanble ak fason ke kontwòl traction ak kontwòl estabilite elektwonik travay. Jis tankou sistèm sa yo, HDC gen kapasite nan koòdone ak pyès ki nan konpitè ABS ak batman kè fren yo san okenn opinyon ki soti nan chofè a. Chak wou ka kontwole pou kontwole nan fason sa a, ki pèmèt sistèm kontwòl la desandan mòn pou kenbe traction pa bloke moute oswa divilge wou endividyèl kòm bezwen an rive.
Ki jan ou itilize kontwòl desandan Hill?
Sistèm kontwòl desandan Hill yo ofri nan yon kantite OEM yo, ak operasyon an egzak nan chak sistèm se yon ti kras diferan. Nan chak ka, vitès la nan veyikil la dwe anba yon papòt espesifik anvan kontwòl ti mòn lan ka aktive. Pifò OEM yo mande pou veyikil la pi ba pase 20mph, men gen kèk eksepsyon. Nan kèk ka, tankou Frontier Nissan, papòt vitès la chanje selon anviwònman Kovèti pou. Veyikil la anjeneral tou gen yo dwe nan swa pou pi devan oswa inverse Kovèti pou ak sou yon klas anvan kontwòl desandan Hill ka aktive. Pifò machin ak HDC gen kèk kalite endikatè sou priz la ki montre lè tout kondisyon yo satisfè ak karakteristik la ki disponib.
Lè tout kondisyon yo satisfè, ka kontwòl desandan mòn yo ka aktive pa peze yon bouton. Tou depan de OEM a, bouton an ka chita sou konsole sant la, anba a gwoup la enstriman, oswa yon lòt kote. Kèk OEM, tankou Nissan, sèvi ak yon switch rokeur olye pou yo yon bouton ki senp.
Apre kontwòl desandan Hill la te aktive, chak sistèm opere yon ti jan diferan de lòt moun yo. Nan kèk ka, vitès la nan veyikil la ka kontwole pa bouton yo kontwòl kwazyè. Nan lòt ka, vitès la ka ogmante pa frapan gaz la ak diminye pa frapan fren an.
Ki moun ki ofri Hill desandan kontwòl?
Hill desandan kontwòl te orijinal entwodwi pa Land Rover, epi li toujou disponib sou modèl tankou Freelander a Range Rover. Anplis Land Rover, gen kèk lòt OEM yo te prezante karakteristik menm jan an sou SUV yo, kwazman, kabwèt estasyon, sedan, ak kamyon. Gen kèk nan lòt OEM ki ofri kontwòl desandan mòn gen ladan Ford, Nissan, BMW ak Volvo, men plis gade nan ajoute li yon kote nan liy yo chak ane.