Esansyèl karakteristik sekirite machin ak Emerging teknoloji
Evolisyon nan teknoloji sekirite machin se yon pwogresyon kaptivan ki te kondwi pa yon kantite enfliyans nan tout ane yo. Travay nan manda gouvènman an, gwoup aktivis yo, ak analis endistri yo te lakòz entwodiksyon de tout bagay soti nan senti sekirite pou sistèm avètisman depa liy.
Gen kèk nan teknoloji sa yo ki te dirèkteman mennen nan larjeman redwi ensidan nan aksidan ak fatalite, ak lòt moun ki te gen rezilta melanje. Pa gen okenn dout ke sekirite machin an jeneral te wè pwogrè remakab sou deseni ki sot pase yo, men te gen plis pase yon monte desann vitès kèk sou wout la.
01 nan 14
Adaptatif Cruise Control
Adaptatif kwazyè kontwòl konbine yon sistèm kontwòl kwazyè konvansyonèl ak kèk kalite Capteur. Pifò nan sistèm sa yo itilize rada oswa lazè detèktè, tou de nan yo ki kapab detèmine pozisyon relatif la ak vitès nan machin lòt. Ka done sa yo Lè sa a, dwe itilize otomatikman ajiste vitès la nan veyikil la ki nan ekipe ak kontwòl kwazyè adaptasyon.
Pifò adaptasyon sistèm kontwòl kwazyè yo enkli kèk kalite sistèm avètisman si yon kolizyon se iminan, e gen kèk ki kapab otomatik fren. Gen kèk nan sistèm sa yo tou yo kapab opere nan sispann ak ale trafik, men pi fò nan yo koupe nan yon vitès espesifik minimòm. Plis »
02 nan 14
Limyè Adaptatif
Limyè tradisyonèl grandi yon zòn fiks devan yon machin. Pifò sistèm gen de anviwònman, ak anviwònman an pi wo yo fèt yo ogmante distans devan je nan mitan lannwit. Sepandan, travès segondè ka danjere nan chofè kap apwoche.
Adapte sistèm lanp yo kapab ajiste tou de klere ak ang lanp yo. Sistèm sa yo yo kapab anglobe gwo bout bwa a grandi wout likidasyon, epi yo ka tou otomatikman ajiste nivo klere pou evite blinding lòt chofè yo. Plis »
03 nan 14
Èrbag
Gen kèk teknoloji ki fèt yo anpeche aksidan, men gen kèk karakteristik sekirite machin yo vle di ke yo pwoteje chofè a ak pasaje pandan yon kolizyon. Airbags tonbe nan kategori a lèt, epi yo premye parèt kòm ekipman estanda sou fè sèten ak modèl nan peyi Etazini an pou ane modèl 1985 la. Selon done akimile sou pwochen deseni kap vini an, li te vin klè ke èrbag sove lavi ak mennen nan yon ogmantasyon an jeneral nan sekirite machin. Dapre yon analiz NHTSA, fatalite chofè yo te redwi pa 11 pousan nan machin ki te ekipe ak èrbag.
Sepandan, èrbag te montre tou pou prezante yon danje pou timoun piti yo. Pandan ke karakteristik sa a sekirite esansyèl yo te montre pou konsève pou lavi yo nan devan pasaje devan laj 13 ane, timoun ki pi piti yo ka blese oswa touye pa fòs la eksplozif nan yon èrbag deplwaye. Pou rezon sa, gen kèk machin ki enkli yon opsyon pou fèmen otomobil bò pasaje a. Nan lòt machin yo, li pi an sekirite pou jèn timoun yo jis monte nan chèz la tounen.
- Epitou wè: Airbags Smart
04 nan 14
Anti-Lock fren Sistèm (ABS)
Premye sistèm fren anti-lock yo te prezante nan lane 1970 yo, ak teknoloji sa a se blòk bilding debaz la ke kontwòl traction, elektwonik estabilite kontwòl, ak anpil lòt karakteristik sekirite machin yo bati sou.
Anti- lock fren yo fèt pou anpeche fren nan bloke moute pa enpilsyon yo anpil pi vit pase yon chofè imen ka. Depi fèmen fren ka mennen ogmante distans ak yon pèt kontwòl chofè, sistèm fren anti-lock anpil redwi posiblite pou sèten kalite aksidan. Sa fè ABS yon karakteristik sekirite machin esansyèl, men sistèm sa yo pa diminye kanpe distans anba tout kondisyon kondwi. Plis »
05 nan 14
Otomatik kolizyon notifikasyon
Kontrèman ak teknoloji ki ede anpeche aksidan ak sistèm ki diminye blesi pandan aksidan, sistèm otomatik notifikasyon kolizyon choute nan apre reyalite a. Sistèm sa yo fèt pou otomatikman rele pou èd paske anpil viktim aksidan yo kapab fè sa manyèlman.
Lè yon sistèm notifikasyon kolizyon otomatik aktive, aksidan an anjeneral rapòte nan sèvis ijans. Ede yo ka voye otomatikman, oswa viktim yo aksidan ka pale ak yon operatè. Plis »
06 nan 14
Otomatik pakin
07 nan 14
Otomatik fren
Otomatik fren sistèm yo fèt swa anpeche kolizyon oswa diminye vitès yon veyikil anvan yon kolizyon. Sistèm sa yo sèvi ak detèktè pou eskane pou objè yo devan veyikil la, e yo ka aplike fren yo si yo obsève yon objè.
Karakteristik sekirite sa a souvan entegre ak lòt teknoloji tankou sistèm pre-kolizyon ak kontwòl kwazyè adaptasyon. Plis »
08 nan 14
Sansè sovgad ak kamera
Detèktè sovgad yo kapab detèmine si gen nenpòt obstacle dèyè yon otomobil lè li se fè bak. Gen kèk nan sistèm sa yo pral bay yon avètisman bay chofè a si gen yon blokaj, ak lòt moun yo ki konekte nan yon sistèm frenaj otomatik.
Kamera sipò bay yon fonksyon ki sanble, men yo senpleman bay chofè a ak plis enfòmasyon vizyèl pase miwa yo gade dèyè. Plis »
09 nan 14
Elektwonik Estabilite Kontwòl (ECS)
Kontwòl estabilite elektwonik se yon lòt karakteristik sekirite machin ki baze sou teknoloji ABS, men sistèm sa yo fèt pou ede chofè a kenbe kontwòl nan yon varyete de sikonstans. Fonksyon prensipal nan ECS se konpare entrain chofè a ak konpòtman aktyèl la nan veyikil la. Si youn nan sistèm sa yo detèmine ke veyikil la pa reponn kòrèkteman, li ka pran yon kantite aksyon korektif.
Youn nan sikonstans prensipal la kote ECS ka vini an sou la men se viraj. Si yon sistèm ECS detekte swa depase oswa understeer lè yon veyikil ap pran yon kwen, li anjeneral ki kapab aktive youn oswa plis konpa fren pou korije sitiyasyon an. Gen kèk sistèm ECS kapab tou aplike fòs volan anplis e menm ajiste pwodiksyon motè. Plis »
10 nan 14
Sistèm avètisman Lane Departure
Lane sistèm avètisman depa tonbe nan youn nan de kategori. Sistèm pasif bay yon avètisman si veyikil la kòmanse devye nan liy trafik la, e li jiska chofè a pou pran aksyon korektif. Sistèm aktif yo anjeneral tou bay yon avètisman, men yo kapab tou batman fren yo oswa aktive volan nan pouvwa kenbe machin nan nan liy li yo.
Pifò nan sistèm sa yo sèvi ak detèktè videyo, men gen kèk ki itilize lazè oswa detèktè rada olye. Kèlkeswa kalite capteur, sistèm sa yo pa kapab opere si make mak yo liy yo pa obsève nan kondisyon negatif yo. Plis »
11 nan 14
Vizyon lannwit
Otomobil sistèm vizyon swa yo fèt pou ede chofè yo evite obstak nan kondisyon kondwi negatif yo. Sistèm sa yo tipikman gen ladan yon LCD ki monte yon kote sou priz la, menm si kèk nan yo genyen ladan yo yon tèt moute ekspozisyon sou devan vit machin lan devan.
Gen de kalite prensipal otomobil sistèm vizyon lannwit. Yon kalite sèvi ak yon kamera tèrmograf ki santi chalè, ak lòt la sèvi ak yon sous limyè enfrawoue grandi zòn nan devan veyikil la. Tou de sistèm bay distans je amelyore nan mitan lannwit. Plis »
12 nan 14
Syèj senti
13 nan 14
Tire Presyon Siveyans
14 nan 14
Sistèm Kontwòl Traction (TCS)
Kontwòl traction se esansyèl ABS nan ranvèse. Ki kote fren anti-lock ede yon chofè kenbe kontwòl pandan fren, kontwòl traction ede anpeche yon pèt kontwòl pandan akselerasyon. Yo nan lòd yo akonpli sa, detèktè yo wou ABS yo anjeneral kontwole detèmine si nenpòt nan wou yo te kase ki lach anba akselerasyon.
Si yon sistèm kontwòl traction detèmine ke yon sèl oswa plis wou te pèdi traction, li ka pran yon kantite mezi korektif. Gen kèk sistèm ka sèlman batman fren yo, men lòt moun yo kapab chanje rezèv gaz la oswa koupe etensèl nan youn oswa plis nan silenn yo nan motè a. Plis »